Pardus Robin Sport 105 Di2
Son équilibre parfait entre filtration des vibrations et rigidité assure un confort de pilotage optimal, quel que soit le terrain.
L’esprit All-Road dans une plateforme pure, performante et polyvalente.
Pensé pour s’adapter à votre manière de rouler, le nouveau Robin Sport vous ouvre de nouvelles possibilités pour découvrir toute la richesse de l’expérience cycliste.
CARACTÉRISTIQUES
- Poids du cadre (taille M) : 1175g. 12 × 142mm thru-axle, Flat Mount Disc
- Poids fourche avant : 320g. HS-HPT Carbon, 12 × 100mm thru-axle, Flat Mount Disc
- Tige de selle : 145g. HS-HPT Carbon, -20mm offset, 350mm, Di2-compatibles
- Poids du guidon intégré : (400mm-100mm) 260g. MVMT Aerodynamic, HS-HPT Carbon, Integrated, 58mm reach, 129mm drop
- Compatible UDH
- Certificat UCI : Le Pardus Spark EVO est officiellement certifié par l’UCI pour participer à toutes les épreuves UCI
- Garantie : Cadre = 6 ans, Fourche = 6 ans, Guidon = 3 ans
Spécifications
Cadre : Robin Sport, HMS-EPS + Carbone, axe traversant 12×142 mm, frein à disque Flat Mount
Fourche : Robin Sport, HS-HPT Carbone, axe traversant 12×100 mm, frein à disque Flat Mount
Levier de vitesses : Shimano 105Di2, 12 vitesses
Dérailleur avant : Shimano 105Di2, à braser, 2×12 vitesses
Dérailleur arrière : Shimano 105Di2, 12 vitesses, Max 34T
Pédalier : Shimano 105Di2, 50-34T
Cassette : Shimano 105Di2, 11-34T, 12 vitesses
Chaîne : Shimano QUICK-LINK
Frein : Shimano 105Di2, frein à disque hydraulique
Disque de frein : Shimano 105Di2, Center Lock, avant 160 mm, arrière 140 mm
Roue avant : MVMT Bronze Carbone, H50, C23, Tubeless Ready, Center Lock, axe traversant 100×12 mm
Roue arrière : MVMT Bronze Carbone, H50, C23, Tubeless Ready, Center Lock, axe traversant 142×12 mm
Pneu : Michelin Power Protection TLR Competition Line 700x28
Selle : Selle Italia Model X
Guidon : MVMT M-SILVER Carbone, guidon intégré, 60 mm de reach, 130 mm de drop
Tige de selle : MVMT Carbone, offset de -20 mm, 350 mm, compatible Di2
Poids : 7,3 kg en taille M