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Pardus SPK EVO Ultegra Di2

https://www.votreservicecourse.fr/web/image/product.template/537/image_1920?unique=62512bb
Vitesse, puissance et contrôle absolu.
Le vélo qui redéfinit la performance en compétition.

Agressif, rigide et aérodynamique, le nouveau SPK EVO est conçu pour défier le vent, offrant une vitesse pure et un contrôle absolu à celles et ceux qui ne font aucun compromis.

Développé avec l’équipe nationale chinoise et testé en soufflerie, grâce à ses profils en goutte d’eau et à l’intégration complète entre le cadre et la fourche, chaque watt est transformé en vitesse vers l’avant.


4 241,67 € 4241.67 EUR 4 241,67 €

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Not Available For Sale

  • SPK EVO couleur du cadre
  • Robin Sport taille du cadre

Cette combinaison n'existe pas.

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Conditions générales
Garantie satisfait ou remboursé de 30 jours
Expédition : 1-2 jours ouvrables / Vélos - 10-14 jours ouvrables, selon stock et personnalisations demandées.

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Géométrie agressive conçue pour la course

Le tout nouveau Pardus SPK est dédiée à la vitesse, avec une position de basse. 

Le SPK exploite l'aérodynamisme, la légèreté et la réactivité, excellant sur tous les terrains.

CARACTÉRISTIQUES


  • Poids du cadre (taille M) : 1165g. 12 × 142mm thru-axle, Flat Mount Disc
  • Poids fourche avant : 340g. HS-HPT Carbon, 12 × 100mm thru-axle, Flat Mount Disc
  • Tige de selle : 165g. HS-HPT Carbon, -20mm offset, 350mm, Di2-compatibles
  • Poids du guidon intégré : (400mm-100mm) 240g. MVMT Aerodynamic, HS-HPT Carbon, Integrated, 58mm reach, 129mm drop
  • Compatible UDH
  • Certificat UCI : Le Pardus Spark EVO est officiellement certifié par l’UCI pour participer à toutes les épreuves UCI
  • Garantie : Cadre = 6 ans, Fourche = 6 ans, Guidon = 3 ans

Spécifications

Cadre : SPKG4 EVO, HMS-EPS + Carbone, axe traversant 12×142 mm, frein à disque Flat Mount

Fourche : SPKG4 EVO, HS-HPT Carbone, axe traversant 12×100 mm, frein à disque Flat Mount

Levier de vitesses : Shimano ULTEGRA Di2, 12 vitesses

Dérailleur avant : Shimano ULTEGRA Di2, à braser, 2×12 vitesses

Dérailleur arrière : Shimano ULTEGRA Di2, 12 vitesses, Max 34T

Pédalier : Shimano ULTEGRA Di2, 50-34T

Cassette : Shimano ULTEGRA Di2, 11-30T, 12 vitesses

Chaîne : Shimano CN-M8100 QUICK-LINK

Boîtier de pédalier : BB30RL

Frein : Shimano ULTEGRA Di2, frein à disque hydraulique

Disque de frein : Shimano RT800, Center Lock, avant 160 mm, arrière 140 mm

Roue avant : MVMT Carbone, H50, C23, Tubeless Ready, Center Lock, axe traversant 100×12 mm

Roue arrière : MVMT Carbone, H50, C23, Tubeless Ready, Center Lock, axe traversant 142×12 mm

Pneu : Michelin Power Cup TLR Competition Line 700x28

Selle : MVMT M-Silver Carbone

Guidon : MVMT M-SILVER A-TYPE Carbone, guidon intégré, 60 mm de reach, 130 mm de drop

Tige de selle : PARDUS SPARK EVO, HS-HPT Carbone, offset de -20 mm, 350 mm, compatible Di2

Poids : 7,3 kg en taille M