Pardus Gomera TT
| Gomera TT couleur du cadre: Blanc |
Aérodynamisme poussé à l’extrême
Grâce à son design aérodynamique radical, le Gomera EVO a démontré en soufflerie des économies de 8 à 15 watts à 40 km/h, pouvant atteindre 20 à 30 watts en présence de vent latéral.
CARACTÉRISTIQUES
- Poids du cadre (taille M) : 1810g. 12 × 142mm thru-axle, Flat Mount Disc
- Certificat UCI : Le Gomera TT EVO est officiellement certifié par l’UCI pour participer à toutes les épreuves UCI
- Garantie : Cadre = 6 ans, Fourche = 6 ans, Guidon = 3 ans


Spécifications
Cadre : Gomera TT EVO, HMS-EPS + Carbone, axe traversant 12×142 mm, frein à disque Flat Mount
Fourche : Gomera TT EVO, HS-HPT Carbone, axe traversant 12×100 mm, frein à disque Flat Mount
Levier de vitesses : Sram Rival Aero AXS E1, 12 vitesses
Dérailleur arrière : Sram Rival AXS E1
Pédalier : Sram Rival AXS E1 Power Meter
Cassette : Sram Rival AXS E1, 10-30T, 12 vitesses
Chaîne : Sram Rival E1
Frein : Sram Rival AXS E1, frein à disque hydraulique
Disque de frein : Sram Rival AXS E1, Center Lock, avant 160 mm, arrière 160 mm
Roue avant : MVMT Bronze Carbone, H50, C23, Tubeless Ready, Center Lock, axe traversant 100×12 mm
Roue arrière : MVMT Bronze Carbone, H50, C23, Tubeless Ready, Center Lock, axe traversant 142×12 mm
Pneu : Michelin Power Cup TLR Competition Line 700x28
Selle : Selle Italia WATT
Guidon : MVMT M-SILVER B-TYPE Carbone
Tige de selle : PARDUS EVO, HS-HPT Carbone, offset de 0 mm







